Мертвая дорога - исследование
В ходе трех экспедиций (2009, 2011, 2013) мы провели документацию 15 брошенных лагерей вдоль т.н. Мертвой дороги - железнодорожной стройки ГУЛАГа 5...
Стандартный трудовой лагерь, предназначенный для строительства и обслуживания железной дороги и моста через речку Барабаниху.
На территории лагеря (на 2009 г.) сохранилось несколько бараков, причем в достаточно сносном состоянии, - барак для заключенных, столовая, администрация, уборные. Вне заборов стоит пекарня, рабочий барак и перекладина (скорее всего, для тренировок охраны). В этом лагере не так много удалось найти. Из находок - банка от компота или обрывки газеты, датированные маем 1952 г.
Подчинялся: Ермаково, Стройка 503 (Мертвая дорога)
Документирован: Август 2009
К этому также относятся статьи
В ходе трех экспедиций (2009, 2011, 2013) мы провели документацию 15 брошенных лагерей вдоль т.н. Мертвой дороги - железнодорожной стройки ГУЛАГа 5...
Строительство железной дороги началось в 1947 году. Большинство работников (около 100 тысяч человек) были заключенные лагерей ГУЛАГа.